Колёсные погрузчики — это широко используемые строительные машины на строительных площадках. Их рабочая среда сложна, и неправильная эксплуатация может легко привести к авариям. Ниже подробно описаны основные моменты безопасной эксплуатации колёсных погрузчиков на трех этапах: перед работой, во время работы и после работы:

- Внешняя проверка: Проверить, нет ли повреждений корпуса, нормальный ли давление в шинах, равномерно ли они изнашиваются, крепко ли затвинчены болты колёсных дисков; убедиться, что стекло и зеркала в порядке и чистые, работают ли световые приборы (поворотные сигналы, фары, аварийные огни и т.д.) правильно.
- Проверка основных компонентов: Проверить, достаточно ли масла в двигателе, топлива, охлаждающей жидкости, есть ли утечки; осмотреть гидравлическую систему, включая уровень гидравлического масла, крепкость соединений гидравлических труб, наличие утечек масла, нормальную ли работу гидравлического насоса и гидравлического мотора; проверить тормозную систему, убедившись, что ходовые и стоянковые тормоза чувствительны и надежны, а количество тормозной жидкости соответствует требованиям.
- Проверка управляющих органов: Проверить ход и подвижность рычагов и педалей, убедившись, что они могут корректно управлять движением, поворотом, погрузкой и другими действиями погрузчика.
- При запуске двигателя сначала установить рычаг коробки передач в нейтральное положение, подтянуть рычаг стоянкового тормоза, затем следовать процедуре запуска двигателя; после запуска дать двигателю работать на холостом ходу 3–5 минут, и приступить к работе только после того, как температура охлаждающей жидкости и масла достигнут нормального диапазона.
- При движении соблюдать правила дорожного движения, поддерживать безопасную скорость, избегать перегрузки; на ровных дорогах использовать высокие передачи, на неровных дорогах или при подъёме — низкие; при повороте заранее замедлиться, подать звуковой сигнал, избегать резких поворотов и резких торможений.
- Во время движения постоянно наблюдать за дорожными условиями вперёд и окружающей средой, обращать внимание на пешеходов, транспорт и препятствия; строго запрещено выполнять погрузочные операции или регулировать положение ковша во время движения.
- При погрузке материалов выбирать подходящее положение ковша и угол погрузки в зависимости от характера материалов и объёма погрузки; при опускании ковша действовать медленно, чтобы избежать удара о землю; при погрузке вставить ковш в основание материала, затем медленно поднять ковш и одновременно его подтянуть, чтобы материал заполнил ковш.
- При загрузке материалов поставить погрузчик ровно рядом с точкой выгрузки, подтянуть рычаг стоянкового тормоза, затем медленно поднять ковш и выгрузить материал в транспортное средство или указанное место; при выгрузке обращать внимание на окружающую среду в районе точки выгрузки, чтобы избежать попадания материала на людей или повреждения оборудования.
- Строго запрещено перегружать, объём погрузки не должен превышать номинальную грузоподъёмность погрузчика; запрещено погружать материалы, превышающие объём ковша, чтобы не нарушать стабильность и безопасность погрузчика.
- Если погрузчик застрял в грязи, яме и т.д., не пытаться выезжать принудительно, а принимать меры, такие как укладывание земли, камней и т.д., чтобы вывести погрузчик из затруднительного положения; строго запрещено использовать ковш для подрагивания погрузчика или других объектов, чтобы не повредить оборудование.
- Во время работы, если обнаружены необычные звуки, вибрации, утечки масла и т.д., немедленно остановить работу, проверить и устранить причину неисправности, после чего продолжить работу.
- При работе на склоне принимать антискользящие меры, например, укладывать камни, доски под колеса; строго запрещено останавливаться или глушить двигатель на склоне, при необходимости остановки подтянуть рычаг стоянкового тормоза и установить упоры под колеса.
В общем, безопасная эксплуатация колёсного погрузчика требует от оператора строгого соблюдения регламентов, качественной подготовки перед работой, правильного выполнения операций во время работы и своевременного обслуживания после работы, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию оборудования и личную безопасность оператора.