В большой семье строительной техники и оборудования есть такой « гибкий толстый человек» - гусеничный скользящий погрузчик. Он небольшой, но с уникальным дизайном и мощными функциями, демонстрируя свои таланты во многих сложных условиях. Сегодня, чтобы дать всем глубокое понимание этого « маленького тела, большой энергии» инженерного оружия.
I. Уникальная структура, закладывающая фундамент эффективности
Гусеничный скользящий погрузчик, по имени можно увидеть две его основные характеристики: гусеничная система ходьбы и скользящий рулевой режим. Его гусеничная система ходьбы сильно отличается от обычных колесных погрузчиков и состоит из таких компонентов, как гусеницы, приводные колеса, опорные колеса, цепные колеса и натяжные устройства. Гусеница похожа на то, чтобы надеть на погрузчик « железные туфли», значительно увеличивая площадь контакта с землей, уменьшая удельное давление заземления, даже на грязной, мягкой, песчаной и других суровых землях, может быть как на земле, чтобы избежать неприятностей.
Способ скольжения рулевого управления является еще более ярким моментом. Традиционные колесные погрузчики полагаются на дифференциальную скорость переднего и заднего мостов для достижения рулевого управления, в то время как гусеничный скользящий погрузчик реализует поворот на месте, контролируя разные скорости вращения или даже обратный поворот гусеницы с обеих сторон, как « поперечная ходьба» по земле. Этот уникальный способ рулевого управления позволяет ему гибко регулировать направление в узком пространстве, например, в интерьерах, переулках, городских улицах и т. Д. Легко выполнять различные сложные операции, что значительно повышает эффективность работы.
В дополнение к системе ходьбы, гусеничный скользящий погрузчик также оснащен быстрой заменой многофункционального интерфейса. С помощью этого интерфейса он может быстро переодевать различные рабочие устройства, такие как ковш, дробильный молот, фрезерная головка, толкающая доска, вилка и так далее. Эти принадлежности наделяют его разнообразными « сверхспособностями», что позволяет ему легко справляться с разнообразными рабочими потребностями, такими как раскопки, погрузка, дробление, уборка, выталкивание снега, обработка и т. Д., Можно назвать « трансформерами » в строительной технике и оборудовании.
II. Принцип работы, "закулисный толкатель" эффективной работы
Динамическая система гусеничного скользящего погрузчика, как правило, использует дизельный двигатель, который служит « сердцем » всего оборудования и обеспечивает мощную мощность погрузчика. Мощность, создаваемая двигателем, передается через трансмиссию в различные рабочие части. Система передачи обычно использует гидравлический привод, имеет преимущества плавного привода, точного управления, может достичь бесступенчатой передачи и так далее.
При ходьбе мощность двигателя преобразуется гидравлическим насосом в гидравлическую энергию, а гидравлическое масло транспортируется по трубопроводу в гидравлический двигатель с обеих сторон гусеницы. Гидравлический двигатель преобразует гидравлическую энергию в механическую энергию, приводя вращение гусеницы. Оператор регулирует скорость вращения и рулевое управление гусеничных гидравлических двигателей с обеих сторон с помощью ручки управления для достижения движения вперед, назад, поворота и других действий погрузчика. При выполнении погрузочно - разгрузочных, дробления и других операций также полагается на гидравлическую систему для привода соответствующего рабочего устройства. В качестве примера возьмем погрузочные операции, гидравлическое масло входит в гидравлический цилиндр приводного рычага и гидравлический цилиндр ковша, чтобы подтолкнуть движение рычага и ковша, чтобы завершить погрузку, подъем и разгрузку материала.
