НОВОСТИ

Основные критические данные электропогрузчиков

Основные критические данные электропогрузчиков

Критические данные электропогрузчиков напрямую определяют их эксплуатационную способность, область применения и безопасность эксплуатации. Эти данные подразделяются на четыре группы: Основные параметры, Параметры эксплуатации, Параметры батареи и Параметры безопасности. Подробные пояснения приведены ниже:

I. Основные параметры

Эти параметры определяют область применения и базовую адаптивность погрузчиков.
Название параметра
Определение и назначение
Ключевые примечания
Номинальная грузоподъемность
Максимальный вес, который погрузчик может безопасно перевозить при стандартном расстоянии от центра груза
Ключевой показатель, единицы измерения: кг или т. Должен соответствовать фактическому весу перевозимых товаров; перегрузка создает риск опрокидывания.
Расстояние от центра груза
Горизонтальное расстояние от центра тяжести груза до передней стенки вертикальной части вилок погрузчика
Стандартные значения: 500 мм/600 мм. Если центр тяжести груза превышает это расстояние, номинальная грузоподъемность должна быть снижена.
Вес без нагрузки
Общий вес погрузчика в состоянии без нагрузки
Влияет на требования к несущей способности пола; должен соответствовать стандартам несущей способности пола эксплуатационного помещения. Также связан с устойчивостью погрузчика.
Максимальная высота подъема
Вертикальное расстояние от верхней поверхности вилок до пола, когда вилки подняты до максимальной позиции
Должен соответствовать требованиям к высоте стеллажей и штабелирования. Для некоторых сценариев необходимо учитывать высоту свободного подъема (высота подъема вилок без подъема мачты).
Колесная база / Ширина колесной постановки
Колесная база – расстояние между средними линиями переднего и заднего мостов; ширина колесной постановки – расстояние между средними линиями колес на одной стороне
Определяют радиус поворота и устойчивость погрузчика. Длиннее колесная база и шире ширина колесной постановки, тем выше устойчивость, но больше радиус поворота.
Минимальный радиус поворота
Радиус вращения крайней внешней точки корпуса погрузчика при повороте на низкой скорости
Меньший радиус более подходит для работы в узких проходах. Ключевой показатель при выборе погрузчика для малых пространств, таких как склады и цехов.

II. Параметры эксплуатации

Эти параметры отражают эффективность эксплуатации и маневренность погрузчиков.
Название параметра
Определение и назначение
Ключевые примечания
Максимальная скорость движения
Максимальная скорость движения в состоянии без нагрузки / полной нагрузки
Единица измерения: км/ч. Скорость при полной нагрузке обычно ниже, чем при отсутствии нагрузки. Более высокая скорость повышает эффективность эксплуатации, но необходимо учитывать безопасность на объекте.
Максимальная скорость подъема
Скорость подъема вилок при полной нагрузке / без нагрузки
Единица измерения: м/с. Более высокая скорость подъема повышает эффективность штабелирования и подбора грузов, ограничена мощностью мотора и гидравлической системой.
Максимальная проходимость по уклону
Максимальный уклон, по которому погрузчик может безопасно двигаться при полной нагрузке
Выражается в процентах (%) или градусах (°). Критически важен для сцен эксплуатации на открытом воздухе и по уклоненным поверхностям; слабая проходимость по уклону может привести к скольжению автомобиля.
Длина торможения
Расстояние от нажатия на педаль тормоза до полной остановки погрузчика
Единица измерения: м. Коротшая длина торможения означает более высокую безопасность эксплуатации, зависит от типа тормозной системы (механическое торможение / гидравлическое торможение / электромагнитное торможение).

III. Параметры батареи

Как параметры основного источника питания электропогрузчиков, они напрямую влияют на дальность хода и срок службы, особенно значительно в условиях низких температур.
Название параметра
Определение и назначение
Ключевые примечания
Тип батареи
Распространенные типы: свинцово-кислотные батареи (свободноэлектролитные / обслуживаемые), литиевые батареи (в основном литие-железофосфатные)
Свинцово-кислотные батареи: низкая стоимость, большой вес; литиевые батареи: длительный срок службы, быстрая зарядка, лучшие характеристики при низких температурах.
Номинальное напряжение батареи
Номинальное напряжение батареи
Распространенные характеристики: 24В/48В/72В. Более высокое напряжение обеспечивает большую мощность выхода мотора и более высокую производительность погрузчика.
Номинальная емкость батареи
Общая емкость разряда батареи в указанных условиях
Единица измерения: А·ч. Большая емкость обеспечивает более длительный срок работы без зарядки; должна соответствовать требованиям к длительности дневной эксплуатации.
Время зарядки
Время, необходимое для полной зарядки батареи из состояния разряда
Свинцово-кислотные батареи: 8-12 часов (3-5 часов при быстрой зарядке); литиевые батареи: 1-2 часа при быстрой зарядке.
Цикл жизни
Количество циклов заряда-разряда до снижения емкости батареи до 80% номинального значения
Свинцово-кислотные батареи: 500-800 циклов; литиевые батареи: 2000-3000 циклов (длиннее срок службы).
Характеристики разряда при низких температурах
Коэффициент сохранения эффективной емкости разряда батареи в условиях низких температур
Свинцово-кислотные батареи: значительное снижение емкости ниже -10°С; литиевые батареи: сохранение более 70% емкости при -20°С.

IV. Параметры безопасности

Ключевые показатели, обеспечивающие безопасность персонала и оборудования, а также основные требования к законодобной эксплуатации.
Название параметра
Определение и назначение
Ключевые примечания
Кривая безопасной нагрузки
Максимально допустимая нагрузка, соответствующая различным высотам подъема
Чем выше высота подъема, тем меньше допустимая нагрузка. Эксплуатация должна строго соответствовать кривой.
Прочность защитного люка
Способность защитного люка противодействовать ударам и сжиманию
Должен соответствовать стандартам, таким как ISO 6055, для предотвращения травмирования водителя падающими тяжелыми предметами.
Устойчивость к боковому опрокидыванию
Способность погрузчика противодействовать опрокидыванию при движении по боковым уклоном или повороте
Должен пройти сертификационные испытания третьей стороны; недостаточная устойчивость может привести к авариям с опрокидыванием.
Характеристики тормозной системы
Время реакции тормозной системы и эффективность аварийного торможения
Большинство электропогрузчиков оборудуются двойной тормозной системой (электромагнитное + механическое) для обеспечения автоматического торможения при отключении питания.


Scroll to Top