Скід-стір і колісний завантажувач є поширеними завантажувальними обладнаннями в будівництві, але вони суттєво відрізняються за конструкцією, функціональними характеристиками, застосовуваними сценаріями та іншими аспектами. Нижче наведено детальне порівняння двох типів з кількох аспектів:
I. Різниця в основних поняттях та конструкціях
- Скід-стір
Скід-стір — це невеликий будівельний машин, що оснащений чотирьохколісним привідом, при цьому ліва та права групи коліс керуються незалежно (без диференціала). Повернення здійснюється за рахунок різниці швидкостей між двома групами коліс (подібно до "скідного повороту" гусеничних машин). Його корпус компактний, з коротким базою, а робочі пристрої (наприклад, ковші) зазвичай встановлюються спереду та заду (з можливістю швидкого зміни навесок), а кабіна розміщена низько. - Колісний завантажувач
Колісний завантажувач — це середньої або великої розмірності будівельний машин, що рухається на шинах, з поверненням, керованим кермом та диференціалом, а його конструкція нагадує "чотирьохколісний автомобіль + ковш". Його корпус довший, з чітким поділом функцій між передньою та задньою мостами. Ковш зазвичай фіксується спереду, а кабіна розміщена високо для забезпечення хорошого огляду.
II. Порівняння основних характеристик
| Параметри порівняння | Скід-стір | Колісний завантажувач |
|---|---|---|
| Розмірність та гнучкість | Малий розмір (зазвичай 2-3 метри в довжину), коротка база, може гнучко повертатися в вузьких просторах (наприклад, у приміщеннях, підземних галереях) та навіть виконувати原地 поворот на 360°. | Великий розмір (5-9 метрів в довжину), довга база, великий радіус повороту, підходить для роботи на відкритих територіях. |
| Потужність та продуктивність | Відносно мала потужність (зазвичай 20-75 кінських сил), низька завантажувальна ємність (0,3-1,5 кубічних метрів), підходить для легких робіт. | Висока потужність (80-500+ кінських сил), велика завантажувальна ємність (1-10+ кубічних метрів), висока продуктивність, підходить для важких робіт. |
| Рух та прохідність | В оснащені широкими шинами, має низький тиск на ґрунт, може працювати на м'яких поверхностях (наприклад, у полях, болотах), але швидкість руху повільна (зазвичай ≤10 км/год). | Швидка швидкість руху (досягає 30-40 км/год), підходить для довгострокових перевезень, але з високим тиском на ґрунт, легко застречає на м'яких поверхностях. |
| Універсальність навесок | Може швидко змінювати десятки навесок: ковші, дробилки, вантажні вилки, прибиральні пристрої тощо, має різноманітні функції, називається "швейцарським ножем будівельних машин". | Менше змін навесок, в основному працює з ковшем; деякі моделі можуть оснащатися бульдозерними лопатами, вилками для дерева тощо. |
III. Різниця в застосовуваних сценаріях
- Типові сценарії для скід-стіра
- Роботи в вузьких просторах: наприклад, вилучення сміття під час внутрішнього ремонту, перевезення вантажів на складі, очищення підземних шахт.
- Багатофункціональна допомога: муніциornalне обслуговування (чищення вулиць, знеśnieження), обробка землі в агроогородах, короткодострокові перевезення матеріалів на малих будівельних площадках.
- Роботи в специфічних умовах: обрізка садів, очищення ферм, розчищення руїн після катастроф (у малих просторах).
- Типові сценарії для колісних завантажувачів
- Завантаження на великих об'єктах: видобуток руд, будівельні площадки (завантаження піску, гравію, землі), завантаження/розвантаження в портах.
- Довгострокові перевезення: співпраця з вантажівками для короткодострокових перевезень матеріалів (наприклад, завантаження в бетономішалках).
- Важкі роботи: насипання землі,рівніювання території, штабелювання насипних матеріалів (вугілля, зерно).
IV. Різниця в експлуатації та технічному обслуговуванні
- Складність керування: Скід-стір використовує скідний поворот, тому новачокам доводиться адаптуватися до логіки "керування за рахунок різниці швидкостей"; колісні завантажувачі мають систему повороту, подібну до автомобілів, тому їх легше в освоєнні.
- Витрати на технічне обслуговування: Скід-стір має компактну конструкцію, високу інтеграцію деталей, обмежений простір для ремонту, тому витрати трохи вищі; колісні завантажувачі мають більш звичайну конструкцію, їх легше обслуговувати, а запчастини мають високу універсальність.
Підсумок
Основні переваги скід-стіра — це гнучкість та універсальність, що робить його підходящим для легких робіт у малих просторах та різних сценаріях; основні переваги колісних завантажувачів — це висока потужність та продуктивність, що робить їх підходящими для важких робіт на відкритих територіях. Вибір має базуватися на комплексній оцінці факторів: простору для роботи, вимогах до навантаження, різноманітності функцій тощо.
