Малые экскаваторы, как и большие, требуют регулярного технического обслуживания. Регулярное обслуживание не только эффективно снижает вероятность поломок, продлевает срок службы оборудования, но и гарантирует его эффективность и безопасность в работе, особенно для малых экскаваторов, работающих долгое время в сложных условиях (например, на земляных работах, в щебне, в грязных участках) — здесь значимость обслуживания становится особенно ярко выраженной.
- Регулярно заменяйте моторное масло и фильтры масла (обычно каждые 50-100 рабочих часов, конкретные сроки см. в инструкции), чтобы избежать износа двигателя из-за ухудшения качества масла или наличия лишних примесей.
- Очищайте или заменяйте воздушные фильтры (каждые 20-50 часов), предотвращая попадание пыли в двигатель, что может снизить эффективность всасывания воздуха и сократить срок службы цилиндров.
- Проверяйте топливные фильтры (каждые 100-200 часов), своевременно заменяя забитые фильтры, чтобы примеси не попали в топливный насос и форсунки, вызывая сбои в подаче топлива.
- Регулярно проверяйте уровень и качество охлаждающей жидкости, чтобы двигатель не перегревался; проверяйте натяжение вентиляторного ремня, предотвращая его скольжение или разрыв.
- Регулярно заменяйте гидравлическую жидкость и фильтры гидравлической жидкости (каждые 500-1000 часов), обеспечивая чистоту гидравлической жидкости и снижая износ таких компонентов, как гидравлический насос, цилиндры, клапаны и т.д.
- Проверяйте, не ослаблены ли соединения гидравлических труб и не старели ли уплотнительные кольца, своевременно затягивая или заменяя их, чтобы предотвратить утечку гидравлической жидкости.
- Регулярно сливайте осадок и воду из гидравлического бака, чтобы они не загрязняли гидравлическую жидкость.
- Проверяйте натяжение и износ гусениц (или шин). Для гусеничных экаваторов регулярно очищайте гусеницы от камней, земли и других посторонних предметов, чтобы избежать усиленного износа гусеничных пластин или цепей; для колесных экаваторов проверяйте давление в шинах и их износ, своевременно накачивая или заменяя шины.
- Регулярно добавляйте или заменяйте смазочное масло в ходовых двигателях и редукторах (каждые 300-500 часов), обеспечивая хороший смазку ходовых компонентов.
- Проверяйте заряд аккумулятора и состояние соединений клемм, очищая окислы на клеммах, чтобы избежать плохого контакта; при длительном стоянии регулярно заряжайте аккумулятор, предотвращая его разрядку.
- Проверяйте, работают ли правильно электрические компоненты (свет, сигнал, приборная панель и т.д.), своевременно заменяя поврежденные предохранители или части.
- Регулярно проверяйте подшипники и цанги соединений конструкционных элементов (стрелы, рычагов, ковшей и т.д.), нанося смазку (каждые 10-20 часов), чтобы предотвратить ржавление и чрезмерный износ.
- Проверяйте, не появились ли трещины или деформации на конструкционных элементах (особенно в зонах сварки), своевременно устраняя обнаруженные проблемы, чтобы избежать разрыва во время работы.
- Снижение риска поломок: Проверка и замена быстровосстанавливающихся деталей заранее сокращает время простоя из-за внезапных поломок, предотвращая превращение мелких неисправностей в серьезные проблемы (например, загрязнение гидравлической жидкости может повредить всю гидравлическую систему).
- Повышение эффективности работы: Хорошо обслуживаемое оборудование обладает стабильным выводом мощности и гидравлическим откликом, что гарантирует оптимальную работу по параметрам (выбрасывающая сила, скорость движения и т.д.).
- Продление срока службы оборудования: Снижается скорость износа и старения компонентов, уменьшается стоимость ремонта в долгосрочной перспективе, а также сохраняется высокая ликвидность.
Рекомендуется составить детальный план обслуживания на основе инструкции к малому экскаватору, строго придерживаясь сроков (по времени или рабочих часам), а также записывать содержание каждого обслуживания и замененные части для последующего учета. Пользователи без профессиональных знаний могут доверить сложные виды обслуживания (настройка гидравлической системы, проверка внутренних частей двигателя и т.д.) профессиональным ремонтникам.
