НОВОСТИ

Частые неисправности экскаватора и способы их устранения

При длительной интенсивной работе экскаваторы неизбежно сталкиваются с различными неисправностями. Вот некоторые распространенные поломки и соответствующие решения, которые помогут быстро диагностировать и устранить проблемы:

Экскаватор

I. Неисправности, связанные с двигателем

  1. Трудности при запуске или невозможность запуска двигателя
    Частые причины:


  • Проблемы с подачей топлива (нехватка топлива, засоренные топливные линии, засоренный топливный фильтр);
  • Недостаточный заряд аккумулятора или ослабленные, окисленные клеммы аккумулятора;
  • Неисправность стартера (например, изношенные угольки, плохой контакт в проводах);
  • Неисправность дизельного насоса или форсунок.


Способы решения:


  • Проверьте количество топлива, очистите или замените топливный фильтр, прочистите топливные линии;
  • Измерьте напряжение аккумулятора, при напряжении ниже 12В заряжите его, отшлифуйте клеммы и закрепите их;
  • Проверьте проводку стартера, замените изношенные угольки;
  • Если подозреваются проблемы с дизельным насосом или форсунками, привлекайте профессиональных специалистов для проверки и настройки.


  1. Недостаток мощности двигателя
    Частые причины:


  • Засоренный воздушный фильтр, что приводит к недостатку поступления воздуха;
  • Плохая подача топлива в топливной системе (например, плохая атомизация форсунок, недостаточный давление топливного насоса);
  • Неисправность турбокомпрессора (например, поврежденное крыло, утечка воздуха);
  • Недостаточный давление в цилиндрах двигателя (неплотное уплотнение клапанов, изношенные поршневые кольца).


Способы решения:


  • Очистите или замените воздушный фильтр;
  • Проверьте топливную систему, очистите форсунки, при необходимости замените их;
  • Отремонтируйте турбокомпрессор, замените поврежденные компоненты;
  • Измерьте давление в цилиндрах, отремонтируйте клапаны или замените поршневые кольца.

II. Неисправности гидравлической системы

  1. Утечка гидравлической жидкости
    Частые причины:


  • Ослабленные соединения гидравлических линий или старение, повреждение уплотнительных колец;
  • Износ цилиндра гидравлического цилиндра и штока, что приводит к плохому уплотнению;
  • Повреждение корпуса компонентов, таких как гидравлический насос, гидравлический двигатель и т.д.


Способы решения:


  • Закрепите ослабленные соединения, замените старые уплотнительные кольца;
  • Проверьте степень износа цилиндра, легкий износ можно отремонтировать, при тяжелом износе нужно заменить цилиндр;
  • Замените поврежденные гидравлические компоненты, чтобы избежать более серьезных поломок при дальнейшем использовании.


  1. Недостаток давления в гидравлической системе
    Частые причины:


  • Износ гидравлического насоса, снижение объемной эффективности;
  • Неисправность предохранительного клапана (залипание, слишком низкое установленное давление);
  • Недостаток гидравлической жидкости или несоответствие вязкости;
  • Засор или утечка гидравлических линий.


Способы решения:


  • Отремонтируйте или замените гидравлический насос;
  • Очистите предохранительный клапан, заново настройте давление до заданного значения;
  • Дополните или замените гидравлическую жидкость, соответствующую спецификациям;
  • Прочистите засоренные линии, исправьте утечки.


  1. Медленное/слабое движение стрелы, рычага или ковша
    Частые причины:


  • Залипание или износ управляющего клапана соответствующего цилиндра;
  • Внутренняя утечка цилиндра (повреждение уплотнительных элементов поршня);
  • Недостаток расхода гидравлической жидкости (например, неисправность гидравлического насоса, засор линии).


Способы решения:


  • Разберите и очистите управляющий клапан, при серьезном износе замените его;
  • Замените уплотнительные элементы в цилиндре;
  • Проверьте гидравлический насос и линии, убедитесь в нормальном расходе.

III. Неисправности ходовой системы

  1. Смещение при движении
    Частые причины:


  • Несовпадение скоростей вращения ходовых двигателей с обеих сторон (например, износ одного двигателя, неправильная регулировка подачи);
  • Неисправность управляющего клапана хода (залипание золотника, приводящее к неравномерной подаче масла на обе стороны);
  • Несовпадение натяжения гусениц или попадание посторонних предметов в гусеничные пластины.


Способы решения:


  • Регулируйте подачу ходовых двигателей, при серьезном износе замените их;
  • Очистите или замените управляющий клапан хода;
  • Регулируйте натяжение гусениц, удалите посторонние предметы из гусениц.


  1. Слабость при движении
    Частые причины:


  • Неисправность ходового двигателя (например, внутренняя утечка, износ шестерен);
  • Повреждение шестерен ходового редуктора или недостаток смазочного масла;
  • Недостаток давления подачи гидравлической системы в ходовой двигатель.


Способы решения:


  • Отремонтируйте или замените ходовой двигатель;
  • Проверьте шестерни редуктора, дополните или замените смазочное масло;
  • Проверьте гидравлическую систему, убедитесь в нормальном давлении в гидравлической линии хода.

IV. Неисправности электрической системы

  1. Аларм или аномальное отображение на приборной панели
    Частые причины:


  • Неисправность датчиков (например, датчиков температуры охлаждающей жидкости, масляного давления, уровня жидкости);
  • Плохой контакт или короткое замыкание в проводах;
  • Само повреждение приборной панели.


Способы решения:


  • Проверьте датчики, замените поврежденные;
  • Проверьте разъемы проводов, исправьте короткие замыкания или ослабленные контакты;
  • Замените неисправную приборную панель.


  1. Неисправность вспомогательных устройств, таких как свет, сигнал
    Частые причины:


  • Выгорание предохранителя;
  • Повреждение выключателя;
  • Обрыв в проводе.


Способы решения:


  • Замените предохранитель соответствующего типа;
  • Проверьте и замените поврежденный выключатель;
  • Проверьте проводку, исправьте обрыв.

V. Другие распространенные неисправности

  1. Слабость ковша при копании
    Частые причины:


  • Повреждение уплотнительных элементов цилиндра ковша, приводящее к внутренней утечке;
  • Залипание управляющего клапана ковша;
  • Недостаток давления гидравлической жидкости.


Способы решения:


  • Замените уплотнительные элементы цилиндра;
  • Очистите управляющий клапан;
  • Регулируйте давление гидравлической системы до заданного значения.


  1. Неладные звуки (от двигателя, гидравлической системы или конструкционных элементов)
    Частые причины:


  • Неладные звуки от двигателя: износ подшипников, слишком большой зазор клапанов, неисправность синхронных шестерен;
  • Неладные звуки от гидравлической системы: вакуум в гидравлическом насосе (низкий уровень жидкости, утечка воздуха в всасывающей линии), износ гидравлических компонентов;
  • Неладные звуки от конструкционных элементов: ослабленные соединения, изношенные шпилки.


Способы решения:


  • При появлении неладных звуков от двигателя нужно разобрать и проверить, заменить изношенные компоненты, регулировать зазор клапанов;
  • При неладных звуках от гидравлической системы дополните гидравлическую жидкость, устраните утечки воздуха в всасывающей линии, замените изношенные элементы;
  • Закрепите ослабленные соединения, замените изношенные шпилки и нанесите смазку.

Примечания

Регулярное техническое обслуживание является ключом к снижению количества неисправностей. Необходимо периодически заменять моторное масло, гидравлическую жидкость, фильтры, проверять закрепление и смазку всех компонентов.


Если неисправность касается ключевых компонентов (например, двигателя, гидравлического насоса) или самостоятельная диагностика не увенчалась успехом, своевременно обращайтесь к профессиональным ремонтникам, чтобы избежать вторичных повреждений при безрассудном разборке.


Записывайте условия эксплуатации при возникновении неисправности (например, нагрузка, температурный режим), это поможет быстро локализовать проблему.


Scroll to Top